A Mercedes-Benz vezetője figyelmeztetett: ha folytatjuk ezt az irányt, az európai autópiac súlyos válság elé nézhet.

A jövő helyett a jelen gazdasági dinamikái formálódnak újra – ezt a fontos témát boncolgatja a szeptember 4-i Sustainable World konferencia. E rendezvény keretében a fenntartható üzleti szféra hazai képviselői gyűlnek össze, hogy megosszák tapasztalataikat és ötleteiket.

Ola Kaellenius, a Mercedes vezérigazgatója a Handelsblatt üzleti napilapnak adott interjújában hétfőn kijelentette:

Reális helyzetértékelésre van szükségünk. Különben teljes sebességgel haladunk a fal felé

Hozzátette,

hogy Európa autópiaca "összeomolhat", ha a 2035-ös tilalom életbe lép.

A betiltás, melyet támogatói az Európa zöld törekvéseinek alapvető elemének tekintenek, 2025 második felében fog újraértékelésre kerülni. A kritikusok viszont arra figyelmeztetnek, hogy ez a lépés hátrányos helyzetbe hozhatja az európai autógyártókat, akik már így is a gyenge kereslettel, a kínai versenyhelyzettel és a csalódást keltő elektromosautó-eladásokkal küzdenek.

Kaellenius, aki jelenleg az európai autóipari lobbiszervezet, az ACEA vezetője is, azzal érvelt, hogy a fogyasztók egyszerűen sietnének benzin- vagy dízelmotoros autókat vásárolni a tilalom bevezetése előtt.

A német autóipar vezetője arra ösztönzi a döntéshozókat, hogy vezessenek be adókedvezményeket és kedvezőbb áramtarifákat a töltőállomásokon, ezzel elősegítve az elektromos járművekre való áttérést.

Kétségtelenül szükséges a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése, de ezt úgy kell megvalósítanunk, hogy technológiai preferenciák nélkül közelítjük meg a kérdést. Fontos, hogy a gazdasági szempontokat se hagyjuk figyelmen kívül.