Elérkezett a mérföldkő: Esztergomban legyártották az egymilliomodik Vitara modellt!
A Magyar Suzuki történetében 2015 egy mérföldkőnek számított, amikor is az esztergomi gyárban megkezdődött az ország legkedveltebb személyautójának, a Vitarának a gyártása. Ez az autó jelentette a cég életében az első lépést abba az irányba, hogy magyar mérnökök közreműködésével készült prototípust hozzanak létre. 2016. március 7-én legyártották az egymilliomodik Vitarát, amely egy elegáns márványkék, GLX felszereltségű modell napfénytetővel, és már német tulajdonosához is eljutott.
Egymás után ünnepli a figyelemreméltó mérföldköveket a Magyar Suzuki, de ez nem véletlen, hiszen a 35 éves múlttal büszkélkedő autógyártó az egyik legstabilabb gazdasági szereplő idehaza. Tavaly elkészült a négymilliomodik esztergomi gyártású Suzuki, ez év január végén pedig a félmillomodik hibrid autót ünnepelték. A Magyar Suzuki 2019 év vége óta gyárt hibrid autókat, az európai piacokra pedig már csak ilyen meghajtással értékesít. A ma elkészült egymilliomodik Vitara, egy márványkék GLX felszereltségű, napfénytetős modell, Németországba kerül új tulajdonosához.
A Vitara gyártása 2015 tavaszán indult el Esztergomban, a Suzuki Csoport harmadik legnagyobb és egyben egyetlen európai üzemében. Ez a modell több szempontból is mérföldkőnek számít a márka történetében. A Vitara negyedik generációja volt az első, amelyet hazánkban kezdtek el sorozatban gyártani, és emellett kiemelkedő jelentőséggel bír, mivel a prototípusának fejlesztésében magyar mérnökök is jelentős szerepet vállaltak. Korábban a gyártás megkezdése előtt a japán szakemberek irányításával és közvetlen felügyelet mellett zajlott az egyes modellek összeszerelése.
A Vitara gyártása során a magyar munkavállalók számára jelentős szabadságot biztosítottak, különösen a hegesztő- és festőüzemekben, ahol a robotok telepítése is a feladatok közé tartozott. Ez a lépés jól tükrözi a Magyar Suzuki által az elmúlt évtizedek során megtett fejlődési utat: kiemelkedő szaktudást és kompetenciát halmoztak fel, különösen a mérnöki, logisztikai és informatikai területeken. Ma már a Magyar Suzuki nem csupán helyi, hanem csoportszintű szolgáltatásokat is nyújt Európa-szerte.
A modell hazánkban gyakran a szintén esztergomi gyártású S-Cross-szal verseng az új személyautók legnagyobb eladási számáért, így mindkét jármű a piac élvonalában helyezkedik el.
